⚠️ 一2018环鄱赛重大事故：赛事总监李志强意外离世

1. 事故经过

  • 时间与地点：2018年9月16日，在江西九江武宁县分站赛终点区域。
  • 事件细节：赛事组委会副秘书长兼总监李志强在终点缓冲带指挥车队分流时，被一名冲过终点后未减速抬头的参赛选手撞倒，当场昏迷。虽紧急送医抢救，仍于当日16时不幸逝世，享年47岁。
  • 现场目击：目击者称该选手“未抬头未减速”，导致李志强被撞后头部重伤。

    • 2. 李志强的贡献与背景

  • 李志强是中国自行车运动的重要推动者，曾任香港自行车队教练（执教“亚洲车神”黄金宝），后创立天珺体育，主导运营环鄱赛骑游中国等赛事。
  • 2016年曾尝试收购世巡赛车队蓝波-美利达（后因政策限制未果），助力中国自行车运动职业化发展。

    • 二2018环鄱赛整体情况

    1. 赛事概况

  • 时间与规模：2018年9月12日至23日举行，覆盖江西11个城市，总赛程1046.5公里，22支国际车队（含31国约200名选手）参赛。
  • 赛事亮点：增设亚洲唯一的团体计时赛（TTT）及儿童骑行活动“小小环鄱赛”。

    • 2. 赛事结果

  • 荷兰猴城乐园车队选手马尔滕·德容（Marten De Jonge）以总成绩21小时40分51秒夺得总冠军。

    • ⚠️ 三其他关联事故与风险案例

    1. 2018环鄱阳湖越野拉力赛（4月）

  • 战卡车队一辆价值500万元的超级赛车在SS-3赛段发生连续翻滚两周事故，车体损毁严重，但车手无大碍。
  • 赛事暴露刹车系统风险：多车因刹车过热失灵错失名次，凸显高温下制动性能的重要性（如西铁古DOT4 PLUS刹车油沸点达250℃以上）。

    • 2. 历史赛段事故（2015年）

  • 2015年靖安赛段曾因赛道狭窄减速带密集，导致选手出隧道后频繁跳跃避让，增加摔车风险。

    • 四赛事安全反思与后续影响

  • 管理漏洞：李志强事故暴露终点区域人员管控不足，缓冲带未有效隔离工作人员与冲刺选手。
  • 行业警示：类似事故频发（如2025年环巢湖赛摔车致昏迷事件）推动中国自协2025年发布《关于加强自行车赛事活动安全风险防范的紧急通知》，要求强化赛道勘察医疗保障及熔断机制。

    • >2018环鄱赛基本信息速览

    > | 项目 | 内容 |

    > |||

    2018环鄱赛事故;环鄱自行车赛

    > | 时间 | 2018年9月12日-23日 |

    > | 分站数 | 11站（覆盖江西11市） |

    > | 总里程 | 1046.5公里 + 1828公里转场 |

    > | 参赛规模 | 22支车队，200名选手（31国） |

    > | 总冠军 | 荷兰猴城乐园车队·马尔滕·德容 |

    37000cm威尼斯

    李志强的离世是中国自行车运动的重大损失，其事故直接推动国内赛事安全标准升级。后续环鄱赛在赛道设计（如减少终点缓冲带干扰物）及应急响应上有所改进，但业余赛事分级模糊选手操作不规范等问题仍是安全隐患根源。